【作者 沈舒帆 王怀海 王棋 刘北阳】9月26日，交通资源集团下属肇庆矿及配套绿色建材产业园项目开工仪式在肇庆市小湘镇顺利举行，标志着集团公司在粤港澳大湾区投资规模最大的单体项目——交通资源集团广东肇庆矿正式开工，迈出了加快推进矿山投产见效的关键一步。

　　自年初矿点竞得以来，在集团公司的大力支持和高度重视下，交通资源集团在以上率下强部署、健全体系抓推进、党建引领促落实的过程中，不断推动项目各关键节点攻坚落地，仅用时5个月取得采矿许可证并正式开工，跑出了“非净矿”开发建设的“资源速度”。

　　以上率下  在联动部署中抢抓重大项目

　　广东肇庆矿资源储量超4亿吨，矿石品质良好，毗邻西江黄金水道，交通优势明显，开采期限21年，设计年产能约800万方，项目建成投产后预计可实现年产值10亿元以上。该矿点不仅是浙江交通集团迄今为止在粤港澳大湾区投资规模最大的单体项目和集团“十四五”战略发展重点项目，也是交通资源集团迈出珠三角西江沿线资源布局的关键一步。

　　自今年2月底矿山竞得落地以来，省交通集团对此高度重视，主要领导亲赴现场调研，专题听取汇报，要求“加快审批尽快实现投产”，分管领导亲自挂帅肇庆矿领导小组召开多次协调例会，集团相关职能部门领导多次牵头对接工勘、设计、施工单位，协助解决肇庆矿相关问题。

　　交通资源集团认真贯彻落实集团领导调研指示精神，主动落实“两个创造”要求，坚持“高起点谋划、高标准建设、高品质运营”的理念，明确了以“基建速度最快、砂石质量最好、经营效益最稳、管理水平最高”为目标，着力打造粤港澳大湾区智能化绿色矿山建设标杆企业，全力服务大湾区砂石资源开发和基础设施建设，争当当地砂石矿山行业的“领跑者”。

　　健全机制 在强化协同上确保以快取胜

　　作为公司迄今为止最大的“非净矿”项目，前期工作面临非净矿审批事项多、流程长、安全环保要求高、地质情况复杂等诸多难题，且矿山基建开工时间紧、任务重，市场形势瞬息万变，如何抢抓机遇推进项目开发建设进入“快车道”成为当前工作的重点和难点。为此，公司通过强化上下协同，不断健全项目推进机制，以“三级专班”夯实责任、“三张清单”抢抓节点、“三牌督办”推动履职等举措，打通项目基建“以快取胜”的关键“动脉”。

　　在压实主体责任上，建立集团分管领导挂帅的肇庆矿领导小组、公司主要领导主抓的项目推进办公室、矿点公司各条线协同的联合指挥部，完善“三级专班”组织架构，健全一级抓一级，层层抓落实的责任体系，针对矿山基建四大工程细化150项具体任务，建立任务领办和销号制度，梳理工作推进过程中焦点问题、解决举措、完成时限“三张清单”，切实做到完成一项销号一项。同时，建立“日跟进、周协调”机制，每日跟进并向集团有关部门汇报工作进展情况，每周组织与工勘、设计、施工等协作单位召开对接会，协同解决现场政策处理、方案设计、征迁审批等基建推进难题。

　　此外，公司还通过组织“基建攻坚破难”劳动立功竞赛，搭建“晾晒比拼”履职督办平台，每周通报基建攻坚进度，每两周根据相应成果亮“红、黄、绿”灯，每月评选“红旗项目”和“蜗牛项目”，目前已动态发布劳动立功竞赛周报15期，月度“晾晒比拼”通报3次，切实以精准化督办举措促进履职履责。

　　党建引领 在聚力攻坚中推动节点落地

　　为攻坚各项任务高效落地，交通资源集团肇庆矿探索建设“石干家”党建品牌，深入探索推进党建领航“1344”工作机制，即围绕一个中心、实施“党建+”三大战略、提升四大合力，实现四个融合的目标，扎实开展党支部标准化建设，不断推进党建工作与中心工作深度融合。通过推动“最美实干家”评选活动作为支部建设的重要内容，使党建工作与服务保障工作相互融合、相互促进，形成良好的党建品牌效应，以“点亮一盏灯，带动一群人”，引导广大党员“比学赶超”， 形成“典型在身边，我要争先进”的浓厚氛围。

　　针对矿点建设前期审批事项多、落地对接事务繁杂、工程设计难度大等影响基建推进的因素，公司强化党建引领，抓实项目领办，积极推进与属地政府部门、相关行业协会的党建联建工作，与多个行业主管部门联合成立“攻坚克难先锋队”，形成“政府+企业”共谋共建共推的强大合力，不断增强和发挥党支部在推进中心工作、服务矿山主体中的战斗堡垒作用。此外，公司还通过派驻党员干部到相关行业协会及工程协作单位以交叉任职、互派兼职等方式加强与各方的联动协同，筑牢项目建设齐抓共管“堤坝”。

　　自肇庆矿团队入场以来，全体党员干部认真梳理矿山、廊道、生产线和码头等关键工程推动的方法路径及工作节点，围绕征迁审批、重点纳规、政策处理、勘察设计等前期重难点工作加压奋进，制定并逐步完善项目建设总体方案，通过多次设计优化确定了矿山开拓系统、环境影响评价等方案编审工作，仅三个月时间完成环评报告、矿山地质环境保护与土地复垦方案等10项政策备案、评审及批复工作，挂牌督办销号具体任务36项，用时5个月成功取得采矿许可证，通过10余次现场研讨，不断优化矿山平硐线路走向，实现工期缩短约1个月，有力有效地推动项目进入实质性开发阶段并顺利开工。

　　据悉，该项目计划于2024年底建成投产，建成后对深化企地合作，深耕区域市场，带动当地经济社会发展，助力大湾区基础设施建设具有重要意义。下阶段，交通资源集团将继续按照集团公司主要领导调研肇庆矿时提出的“优”“实”“效”三方面工作要求，强化上下联动、深化内部协同，锚定阶段目标、紧盯关键节点，全力以赴推进矿山基建各关键工程全面开工，确保早竣工、早投产、早见效，努力为大湾区砂石资源开发和基础设施建设贡献“交投力量”。